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CHARTE DU FORUM
Merci de votre visite et nous espérons faire un bout de chemin ensemble. Tout d'abord, veuillez prendre le temps de lire ce qui va suivre car cela vous permettra de vous faire une idée des principales valeurs véhiculées par notre site.
Tout d'abord, passer du statut d'utilisateur enregistré sur le site à membre actif de la team GT-3N3RGY doit être une démarche personnelle et volontaire de votre part, soumise par message privé à une personne du staff forum, si vous êtes en accord avec les valeurs dites par l'ensemble de notre communauté.
Ensuite et quant au port du tag GT-3N3RGY, il n'est pas obligatoire mais répond à un code de conduite que nous appelons tout simplement le fair-play, principale qualité des pilotes affiliés à notre team.
Faillir à ce code peut vous desservir et plus grave entacher la réputation de notre communauté vis-à-vis des autres, donc la team GT-3N3RGY n’est pas un dû, il faut le mériter même si vous pouvez le porter à notre insu.
Avant tout, il faut se faire accepter par l’ensemble des membres en respectant nos différentes chartes, puis prouver vos valeurs et qualités de pilote fair-play au travers des différents événements proposés par GT-3N3RGY dont le principal est notamment la participation aux courses on-line.
CHARTE SUR LE ON-LINE
Cette charte constitue un code de conduite que nous appelons tout simplement le fair-play et vous verrez sûrement un pilote GT-3N3RGY attendre un autre pilote afin de rouler avec lui pour l'aider dans son apprentissage de la piste. C'est aussi à cela que l'on reconnaît la sportivité d'un membre du GT-3N3RGY.
Nous vous rappelons que le non-respect de tout ce qui va suivre portera préjudice à vous et à notre communauté.
Voici une liste non exhaustive de règles qui correspond à notre code de fair-play en on-line:
- Tout conduite agressive et dangereuse est prohibée.
- Les contacts, poussettes ou collisions volontaires avec les autres concurrents sont interdits.
- L’évitement d’un concurrent, notamment suite à un freinage tardif et quelque soit la situation, doit être privilégié, quitte à terminer dans le "décor".
- Le gain d’une place, suite à une manœuvre litigieuse, implique de rendre à l’adversaire sa place initiale voire de l’attendre si nécessaire.
- Soyez patients derrière un pilote difficile à dépasser, une erreur est possible et profitez-en à ce moment là en toute sécurité.
- Le changement de trajectoire incessant pour empêcher la prise de l’aspiration est formellement interdit.
- Tout dépassement devra se faire sans danger pour les autres concurrents notamment à plusieurs de front en ligne droite et avant l’entrée d’un virage ou d’une chicane.
- Ne forcez pas le passage avant un virage ou une chicane si vous voyez que votre manœuvre sera impossible à réaliser sans risquer l’accrochage.
- Ne faites pas obstruction à un pilote plus rapide que vous.
- Surveillez régulièrement vos rétroviseurs arrière et latéraux pour savoir où sont positionnés vos adversaires.
- Ne gênez pas les adversaires qui vous prennent un tour en cherchant à les suivre ou à les dépasser à nouveau.
- En cas d’abandon d’une course, votre voiture devra être placée à un endroit non dangereux pour les adversaires et vous ne devrez pas vous déconnecter si vous êtes l’hôte de la course.
Bien sûr, il est difficile de toutes les respecter, surtout pour des pilotes novices et même expérimentés ou non habitués à la conduite en ligne, nous sommes indulgents! Une phase d’apprentissage sera indispensable et plus ou moins longue selon vos prédispositions.
Soyez un gentleman driver, il y aura des jours "avec" et des jours "sans" et ne faites pas subir aux autres ce que vous ne voudriez pas qu’ils vous fassent subir
Pour finir, si vous êtes en accord avec l'intégralité de cette double charte comfirmé avec Lu et Approuvés !
Merci de votre visite et nous espérons faire un bout de chemin ensemble. Tout d'abord, veuillez prendre le temps de lire ce qui va suivre car cela vous permettra de vous faire une idée des principales valeurs véhiculées par notre site.
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Ensuite et quant au port du tag GT-3N3RGY, il n'est pas obligatoire mais répond à un code de conduite que nous appelons tout simplement le fair-play, principale qualité des pilotes affiliés à notre team.
Faillir à ce code peut vous desservir et plus grave entacher la réputation de notre communauté vis-à-vis des autres, donc la team GT-3N3RGY n’est pas un dû, il faut le mériter même si vous pouvez le porter à notre insu.
Avant tout, il faut se faire accepter par l’ensemble des membres en respectant nos différentes chartes, puis prouver vos valeurs et qualités de pilote fair-play au travers des différents événements proposés par GT-3N3RGY dont le principal est notamment la participation aux courses on-line.
CHARTE SUR LE ON-LINE
Cette charte constitue un code de conduite que nous appelons tout simplement le fair-play et vous verrez sûrement un pilote GT-3N3RGY attendre un autre pilote afin de rouler avec lui pour l'aider dans son apprentissage de la piste. C'est aussi à cela que l'on reconnaît la sportivité d'un membre du GT-3N3RGY.
Nous vous rappelons que le non-respect de tout ce qui va suivre portera préjudice à vous et à notre communauté.
Voici une liste non exhaustive de règles qui correspond à notre code de fair-play en on-line:
- Tout conduite agressive et dangereuse est prohibée.
- Les contacts, poussettes ou collisions volontaires avec les autres concurrents sont interdits.
- L’évitement d’un concurrent, notamment suite à un freinage tardif et quelque soit la situation, doit être privilégié, quitte à terminer dans le "décor".
- Le gain d’une place, suite à une manœuvre litigieuse, implique de rendre à l’adversaire sa place initiale voire de l’attendre si nécessaire.
- Soyez patients derrière un pilote difficile à dépasser, une erreur est possible et profitez-en à ce moment là en toute sécurité.
- Le changement de trajectoire incessant pour empêcher la prise de l’aspiration est formellement interdit.
- Tout dépassement devra se faire sans danger pour les autres concurrents notamment à plusieurs de front en ligne droite et avant l’entrée d’un virage ou d’une chicane.
- Ne forcez pas le passage avant un virage ou une chicane si vous voyez que votre manœuvre sera impossible à réaliser sans risquer l’accrochage.
- Ne faites pas obstruction à un pilote plus rapide que vous.
- Surveillez régulièrement vos rétroviseurs arrière et latéraux pour savoir où sont positionnés vos adversaires.
- Ne gênez pas les adversaires qui vous prennent un tour en cherchant à les suivre ou à les dépasser à nouveau.
- En cas d’abandon d’une course, votre voiture devra être placée à un endroit non dangereux pour les adversaires et vous ne devrez pas vous déconnecter si vous êtes l’hôte de la course.
Bien sûr, il est difficile de toutes les respecter, surtout pour des pilotes novices et même expérimentés ou non habitués à la conduite en ligne, nous sommes indulgents! Une phase d’apprentissage sera indispensable et plus ou moins longue selon vos prédispositions.
Soyez un gentleman driver, il y aura des jours "avec" et des jours "sans" et ne faites pas subir aux autres ce que vous ne voudriez pas qu’ils vous fassent subir
Pour finir, si vous êtes en accord avec l'intégralité de cette double charte comfirmé avec Lu et Approuvés !
